新車該鍍膜?還是打蠟?

新車該鍍膜?還是打蠟?
新車該鍍膜?還是打蠟?
透過CEO Auto Detailing頂級車體美研的專業解說,讓消費者能夠了解適合自身所需的車體美研。
  • 日期:2018-11-02
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新車該鍍膜?還是打蠟?

車漆平整耐久度更好

鍍膜加定期保養 ,外觀常保高亮麗 


車主用車須知-新車鍍膜篇

對於每位車主來說,牽新車固然是一件開心到放鞭炮的大事,但是該如何替愛車選擇適合的外觀美容,這個花錢的問題應該困擾不少車主們,畢竟好看的外觀不僅能夠讓人賞心悅目,若能有效保護原漆,多少還可替愛車日後增加一點保值性,為了瞭解到底新車該鍍膜比較適合,還是定期打蠟就好,特別透過CEO Auto Detailing頂級車體美研的專業解說,讓消費者能夠了解適合自身所需的車體美研。
就原則上而言新車的漆面會是相對好的狀態,畢竟車輛還沒長期受到風吹日曬雨淋的摧殘,其實比較適合進行鍍膜工程,全車只需徹底跑一趟清潔除垢的洗淨程序,再全面檢視一下表面狀況,即可進行全車表面鍍膜,如此一來可以免除全車的漆面進行拋光研磨的大工程,省下大美容的時間與花錢,因此新車會優先推薦鍍膜。
然而之所以會推薦鍍膜的主要優點,其實是硬度高達9H的奈米陶瓷漆多層鍍膜以後,在經過18小時以上的靜置與結晶後能夠讓防護層達到最佳狀態,不僅日後易清潔、抗刮與抗塗鴉,搭配每個月的定期外觀保養,即便只是選擇費用最低的單層鍍膜防護都能有最少超過6個月以上的防護效果,相較於單次打蠟僅能夠維持的短暫時間確實有極大差異,若是預算充足的消費者,建議選擇多層的鍍膜,一口氣將耐用期限延長至36個月,確保愛車長期外觀亮晶晶。

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雖然新車的漆面算是「最佳狀態」,但是為了做到最好的鍍膜防護效果,全車徹底清潔絕對是必要的程序。


其實只要消費者有需求,內裝也能比照外觀做鍍膜防護層。


基本上只要看的見的外觀件,包含板金、保桿、輪圈、燈殼與玻璃都能鍍膜,透過靜置18小時結晶後能達到最佳防護,即使單層奈米陶瓷漆多層鍍膜,只要定期養護都能達到6個月以上的潔淨效果。


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