Ferrari SP38

Ferrari SP38
Ferrari SP38
繼日內瓦車展發表了488 Pista之後,義大利超跑大廠再次推出全新力作SP38,但這回以488 GTB底盤和驅動裝置做為基礎的全新躍馬卻是一輛One-Off的訂製車款。這輛全新的Ferrari SP38也將於2018年5月26日舉辦的Concorso d’Eleganza Villa d’Este活動上首次亮相,展現它獨特的美學設計和極致魅力。
  • 日期:2018-05-24
  • 人氣:831
  • 品牌:Ferrari

Ferrari SP38

躍馬One-Off最新力作


鏤空露背性感裝扮

在SP38這款Ferrari最新的One-Off力作震撼亮相後,車主隨即駕著這輛新出場的躍馬馳騁於賽道之上,享受頂級訂製車款的獨特魅力。經由Ferrari設計中心精心打造,SP38以488 GTB的底盤和驅動裝置為基礎,並在外型設計上受到旗艦車型F40的影響和啟發,採用全新的三層金屬紅外觀,展現Ferrari公路車型所獨有的美學理念與創新精神。從Ferrari SP38的車頭看去,錐形設計強悍犀利,兩側輪拱的線條設計則極富張力,似乎賦予了車輛一種極強的無限潛能。此外嵌入式頭燈採用超薄設計,並標配重新放置的日行燈,為這輛略帶308 GTB味道的超薄前保桿增添更多功能與特性。

Ferrari SP38錐形的車頭展現了躍馬的強悍,前輪拱極富張力的線條設計賦予它無限潛能。下方由黑色空力套件環繞的氣壩,巨型開口顯示了後方引擎的強力性能,展現一種氣勢非凡的樣貌。

車門上的摺線,以及確保車窗底部氣流暢通的同時,C柱之後的體積也被加大提供SP38強勁的運動視覺。

與488相比,SP38的車身側面透過底盤設計將視覺焦點集中在後輪上方,並呈現向前方延伸的楔形設計。延續488 GTB隱藏式風格的進氣口,金屬的材質自車身腰線以下開始產生折疊,並向後輪拱方向延伸。尾部,SP38結合了488 GTB廣受讚譽、屢獲大講的雙渦輪、雙中冷配置。在確保車窗底部氣流暢通的同時,C柱之後的體積也被加大為車輛提供強勁的運動表現。接著,引擎蓋採用動態流線外型,而後擋風玻璃則是由碳纖維構成的上掀式組件,它摺線切割的側翼形態與F40有幾分相似。引擎蓋上方,SP38以三條縫翼排出引擎所產生的熱能,後方平滑的擾流板也可看出一點有F40尾翼的影子。最後擾流板的尾部、尾翼,以及後下分流器互相結合,並在車尾處產生均勻的下壓力,無論在公路或賽道上Ferrari SP38皆有令人十分讚嘆的表現。

SP38的車身側面透過底盤設計將視覺焦點集中在後輪上方,並呈現向前方延伸的楔形設計。

 SP38引擎蓋上以三條縫翼排出引擎所產生的熱能,而後方的擾流板、尾翼,以及後下分流器互相結合車尾處產生均勻的下壓力。

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