翻玩40年經典!

翻玩40年經典!
翻玩40年經典!
1976年,Volkswagen推出了性能版的Golf GTI Mk1,同時也是GTI這3個英文字母首次代表著性能鋼砲與世人見面。自此之後,GTI便與Volkswagen的性能小車畫上等號,並受到許多車主的愛戴。41年後,Volkswagen決定再次復刻當年的美好回憶,選擇在不斷長大的Golf與Polo之外的小車Up重現經典。經過多年的歲月,Up GTI是否也能讓人的腦海中浮現當年的畫面,我們也非常好奇…
  • 日期:2018-07-31
  • 人氣:627
  • 品牌:Volkswagen

翻玩40年經典!

Volkswagen Up! GTI



為了要重現GTI誕生的時刻,Volkswagen特別找來了初代Golf GTI Mk1與Up GTI一起馳騁於賽道上;當老大哥與小老弟肩併著肩停在一起時,可以發現Up GTI與Golf GTI Mk1有著相同樸實不叛逆的外型。


經典GTI,懷新思舊。

外觀上,Up GTI車身尺碼為長3,600/寬1,641/高1,478mm,車頭在水箱罩上亦有GTI代表性的紅色線條,車側的4個車輪則配有17吋Brand-Hatch-Dsign鋁圈,比起41年前的13吋胎圈成長了不少,車門下緣亦有著相同的黑色塗裝。車尾部分,Up GTI黑色的尾門上亦有一道紅色的線條,車頂尾端則設計有一道當年老大哥車上沒有裝上的尾翼。


Up GTI的車艙雖然簡單,但是經典Clark格紋椅套、紅色像素格紋飾板皆使得車內氛圍相當年輕、活潑。


打開Up GTI的車門,過去的美好回憶隨即湧上。坐上那套有經典Clark格紋的駕駛座,雖然椅背給予兩側的包覆較少,但整體上仍相當舒適。望向駕駛座的前方,附有多功能快捷鍵的三幅平底式跑車底盤握起來手感相當良好,紅色的車縫線再次提醒駕駛它的運動性能。前方的三環式儀表組雖於標準版的Up相同,但搭配上GTI版本專屬的紅色像素格紋飾板,使得Up GTI的車艙視覺更為活潑。儘管Up GTI的中控檯上並未設置有中控螢幕,但車主卻可將手機架在空調系統上方的手機座,以智慧型手機進行導航。持續往下探索,以黑色皮革包覆的排檔桿上保留了41年前Golf GTI Mk1的圓形排檔頭設計,手一搭上即可喚醒埋藏在大腦中的深層記憶。


即使大多數的配備與標準版的Up相同,但附有多功能快捷鍵的三幅平底式跑車方向盤卻是性能版才有的獨家配備,搭配上手感極佳的皮革與紅色縫線,讓人很想馬上發動引擎出門兜風。中控檯上設有基本的影音系統,車主可將手機架在空調系統上方的手機座,以智慧型手機進行導航。

1976年Golf GTI Mk1以塑料為主內裝相當陽春、硬派,完全反映了那個時代的運動風格。三幅式方向盤握起來手感偏細,正前方除了轉速與時速雙環式移表外,亦將收音機與空調系統整合在同一個框架中。排檔桿上方經典的排檔頭不僅與高爾夫球的大小相同,上方更仿製了高爾夫球上的凹洞;此外排檔桿前方還設計有一時鐘與一油溫表。


6速手排更有駕馭樂趣。

Up GTI的引擎蓋下搭載一具1.0升直列3缸渦輪增壓汽油引擎,並擁有相當適合這輛車的115hp最大馬力與20.4kgm最大扭力。當Up GTI處於靜止狀態,大腳踩下油門踏板,8.8秒即可全力衝刺至100km/h,極速則可上到196km/h。變速系統方面,與過去僅有4速的變速箱比較,Volkswagen為Up GTI帶來了一套6速手排變速系統,雖然排檔行程變得較長,但換檔卻依然精準且輕鬆,非常富有活力。

1.0升直列3缸渦輪增壓汽油引擎,擁有相當適合這輛車的115hp最大馬力與20.4kgm最大扭力;8.8秒即可全力衝刺至100km/h,極速則可上到196km/h。

實際上路體驗,因為Volkswagen的工程師將Up GTI調低了15mm,並裝上了較強韌的防傾桿、阻尼系統,以及新的減震軸承,使得這輛性能小車的車輪壓過路面坑洞、縫隙或溝槽時依舊舒適。再加上2.41米的短軸距,即使遇上討人厭的減速丘時也不至於太過彈跳,在彎道裡也幾乎沒有太大的側傾與搖晃。

以黑色皮革包覆的排檔桿上保留了41年前Golf GTI Mk1的圓形排檔頭設計,手一搭上即可喚醒埋藏在大腦中的深層記憶。

提到彎道,Up GTI的轉向在中段可感覺到些微的跳動,但是並不影響整體駕馭的輕巧與靈敏。雖然前輪驅動的Up GTI在遇到急彎時會有轉向不足的問題,但有了前輪電子差速器或ESP適時給予內前輪煞車輔助後便解決了這項小小的缺點。


前輪驅動的Up GTI因較強裝有韌的防傾桿、阻尼系統,在彎道裡也幾乎沒有太大的側傾與搖晃。即使在急彎裡會有轉向不足的問題,透過前輪電子差速器與ESP系統的介入穩定後,Up GTI依舊靈巧、敏捷。

前輪驅動的Up GTI因較強裝有韌的防傾桿、阻尼系統,在彎道裡也幾乎沒有太大的側傾與搖晃。即使在急彎裡會有轉向不足的問題,透過前輪電子差速器與ESP系統的介入穩定後,Up GTI依舊靈巧、敏捷。

儘管Up GTI與Golf GTI或Polo GTI不同,並非是一個獨立且具有高度運動性能潛力的車款,但豐富的設備、更生動的駕馭樂趣,以及在此級距中顯著的動力表現,皆為它塑造出自己特有的魅力。而且有著經典的Golf GTI Mk1在一旁薪火相傳,似乎也替Up GTI做了值得信賴的強力推薦。


規格A
車款名稱 Up! GTI 1.0 TSI
引擎型式 999cc、L3 DOHC 12V汽油直噴+渦輪增壓
最大馬力 115hp
最大扭力 20.4kgm/2,000~3,500rpm
變速系統 6速手排變速箱
驅動方式 前置引擎前輪驅動
長×寬×高 3,600×1,641×1,478mm
軸距長度 2,410mm
空車重 1,070kg
0-100km/h 8.8秒
極速數據 196km/h
規格B
車款名稱 Golf GTI Mk1
引擎型式 1,588cc、L4 DOHC 16V汽油
最大馬力 110-112hp
變速系統 4速手排變速箱
驅動方式 前置引擎前輪驅動
0-100km/h 9.2秒
極速數據 182-187km/h
規格A
車款名稱 Up! GTI 1.0 TSI
引擎型式 999cc、L3 DOHC 12V汽油直噴+渦輪增壓
最大馬力 115hp
最大扭力 20.4kgm/2,000~3,500rpm
變速系統 6速手排變速箱
驅動方式 前置引擎前輪驅動
長×寬×高 3,600×1,641×1,478mm
軸距長度 2,410mm
空車重 1,070kg
0-100km/h 8.8秒
極速數據 196km/h
規格B
車款名稱 Golf GTI Mk1
引擎型式 1,588cc、L4 DOHC 16V汽油
最大馬力 110-112hp
變速系統 4速手排變速箱
驅動方式 前置引擎前輪驅動
0-100km/h 9.2秒
極速數據 182-187km/h

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