Nissan


GT-R Premium


9.0/10

售價|625萬元起

油耗|能源局市區5.67 km/L、高速實測12.7 km/L

○ 我們喜歡|飽滿狂放的強悍動力性能、表現絕佳的4驅抓地效果、質感升級座艙與乘適性。

× 我們不喜歡|略顯低調的排氣聲浪、略重手的方向盤轉向力道(路邊停車)。

試駕總評|在現今皆以輕量化為優先的新世代超跑風潮中,擁有高剛性車身+沉穩車重動態、不刻意追求輕量化轉以優異驅動與車重配置為優先而頗具Old School戰鬥操駕風格的GT-R,強悍性能表現雖仍具備超跑殺手的美名;但面對一眾年輕世代超跑卻也難免略顯老態,同時也讓人更加期待,後續的次世代東瀛戰神又會擁有何種程度的進化升級呢?

 


370Z


8.5/10

售價|245萬元起

油耗|市區實測7.24 km/L、高速實測12.82 km/L

○ 我們喜歡|經典且動感的外觀、強勁的VQ系列引擎、絕佳的操控感受。

× 我們不喜歡|倒車視野死角、座椅僅電動4向可調,其餘為手動。

試駕總評|245萬元的價格要買部歐洲雙人小跑車頂多也只能買到入門車型,相對來說370Z算是非常超值。

 


370Z Roadster


8.5/10

售價|220萬元起

油耗|市區實測 5.81 km/L、高速實測12.82 km/L

○ 我們喜歡|搶眼的敞篷外型、強勁的動力、準確俐落的操控。

× 我們不喜歡|後方視野較小、油耗表現。

試駕總評|調降的售價比起歐系敞篷車更讓人覺得超值,但3.7升的排氣量,則須負擔較高的稅金。

 


Juke 1.6 DIG-Turbo 4WD


8.0/10

售價|121.9萬元

油耗|市區實測 9.3 km/L、高速實測18.2 km/L

○ 我們喜歡|搶眼前衛造型、強勁聰明四驅。

× 我們不喜歡|硬質塑料內裝、偏硬朗路感回饋。

試駕總評|受惠於1.6T直噴渦輪引擎與出色的TVS四輪扭力動態分配系統,再搭配硬朗的懸掛與路感,可說是加高版的性能鋼砲。

 


Juke 1.6 2WD


7.5/10

售價|84.9萬元起

油耗|市區實測11.23 km/L、能源局高速19.31 km/L

○ 我們喜歡|英國進口、精準的轉向和平順的輸出、內裝新穎科技感十足。

× 我們不喜歡|視線死角較多、方向盤僅能上下調整、鐵圈的配置。

試駕總評|以84.9萬元就可以買到配備還算齊全的英國製車款,在台灣也算是少見。

 


New X-Trail 2.5升4WD


8.5/10

售價|86.9132.5萬元起

油耗|能源局市區8.7 km/L、能源局高速18.0 km/L

○ 我們喜歡|高質感精緻座艙、空間變化機能、功能強大的X-Media系統+8吋觸控螢幕、便利安全的AVM系統。

× 我們不喜歡|略模糊的方向盤轉向/路感、2.5升排氣量的稅制劣勢。

試駕總評|國產全新X-Trail的整體表現相當均衡,搭配搶眼動感外型、精緻舒適座艙、高科技安全便利配備,與豐富的空間變化機能,無論是日常通勤或是假日出遊,都相當具有實用價值。

 


Murano Hybrid Specs


8.0/10

售價|199萬元

油耗|能源局市區8.59 km/L、能源局高速12.79 km/L

○ 我們喜歡|難以令人挑剔的轎跑設計風格與寬敞無壓的座艙品質。

× 我們不喜歡|混合動力系統運作質感可以再更好。

試駕總評|適切的動力質感搭配寬敞的移動空間,可以隨時乘載全家歡樂,並提供更多樣機能表現,同時卻能夠兼顧個性品味與家庭日常/休閒生活,何樂而不為?

 


Rogue 2WD


7.5/10

售價|89.9萬元起

油耗|市區實測7.94 km/L、高速實測15.15 km/L

○ 我們喜歡|高安全的防護、組裝紮實的內裝、轉向靈活。

× 我們不喜歡|需繳2401~ 3000 cc

的稅金、高轉時的引擎噪音。

試駕總評|以不到90萬的價格即可擁有國際撞擊測試單位認證的車款,不過還是建議買尊貴型SL,畢竟內外裝配備比較符合需求。

 


Super Sentra 1.8


8.0/10

售價|64.5萬元起

油耗|市區實測 12.99 km/L、高速實測20.4 km/L

○ 我們喜歡|高級大器的設計、寬敞寧靜的後座空間、舒適的座椅、水準演出的駕馭表現。

× 我們不喜歡|欠缺ESP與其它主動性安全配備。

試駕總評|既寬敞舒適又高級豪華的乘坐感受,典型的中型四門房車。

 


iTiida 1.6 自然進氣旗艦版


7.5/10

售價|73.5萬元

油耗|能源局市區12.58km/L、高速實測18.5km/L

○ 我們喜歡|適合都會走行的輕快節能動力、舒適座椅與大空間。

× 我們不喜歡|單薄的安全配備。

試駕總評|在既有大空間、舒適及節能的優點下,針對質感呈現與便利配備稍作改變,搭配有感進化的微整形,肯定將為銷售助一臂之力,我們也希望未來能看見更多於安全部分的升級。

 


iTiida 1.6Turbo


8.0/10

售價|90.9萬元

油耗能源局平均油耗13.0km/L、郊區實測11.8km/L、(均速30km/h)

○ 我們喜歡|飽滿有勁的渦輪單元、大空間與舒適節能的本質。

× 我們不喜歡|缺少好用的定速巡航裝置。

試駕總評|好比一位熱血老爸,擁有了與家人陪伴的空間與舒適,1.6升直噴渦輪單元的充足出力猶如加分題,在實用與性能之間抓到合宜的平衡點,每趟旅行都不落人後。